Đẩy nhanh cải tạo sân bay Liên Khương, phấn đấu khai thác trở lại từ 15/8

Ngày 15/5, theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) được khởi công từ ngày 4/3/2026, với tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng.

Dự án được kỳ vọng hoàn thành và đưa sân bay khai thác trở lại từ ngày 15/8/2026, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng hàng không, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và tăng cường kết nối vùng cho tỉnh Lâm Đồng.

Hiện trên công trường, nhiều hạng mục đang được triển khai đồng thời với cường độ cao. Một số hạng mục ghi nhận tiến độ khả quan như đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt 98%, thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%, thi công băng cáp qua đường cất hạ cánh và đường lăn đạt 100%.

Tuy nhiên, nhiều hạng mục quan trọng vẫn đang chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.

Trong đó, thi công bê tông xi măng M350/45 cho đường cất hạ cánh và đường lăn mới đạt khoảng 4%, thấp hơn nhiều so với kế hoạch 30%. Hạng mục cống hộp thoát nước đạt 33,17%, còn thi công nền đất dải bảo hiểm đạt 56,71%.

Theo ACV, nguyên nhân chính khiến tiến độ bị ảnh hưởng là do khan hiếm nguồn vật liệu phục vụ thi công, đặc biệt là cát vàng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cho bê tông xi măng.

Tính đến ngày 14/5, lượng cát vàng được tập kết tại công trường mới chỉ đáp ứng khoảng 29,5% nhu cầu theo hợp đồng, trong khi xi măng mới đạt 18,59%.

Đại diện ACV cho biết, nguồn cung cát vàng đạt chuẩn tại Lâm Đồng và các tỉnh lân cận hiện rất hạn chế. Nhiều mỏ khai thác vẫn còn vướng mắc về thủ tục thuê đất, thuê mặt nước. Ngoài ra, chi phí vận chuyển tăng cao cùng nhu cầu vật liệu lớn từ hàng loạt dự án hạ tầng trong khu vực khiến áp lực nguồn cung ngày càng lớn.

Nếu tình trạng thiếu hụt vật liệu không sớm được tháo gỡ, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành dự án và không thể đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác đúng kế hoạch là rất lớn.

Liên quan dự án này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các sở, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các nhà thầu để khẩn trương tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.

Lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh, đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của địa phương, do đó các đơn vị phải tập trung tối đa nguồn lực, chủ động phương án cung ứng vật liệu, tăng cường nhân lực, máy móc và tổ chức thi công khoa học để bù đắp tiến độ các hạng mục đang chậm.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát, hỗ trợ nhanh các thủ tục liên quan đến khai thác, vận chuyển vật liệu; đồng thời tăng cường kiểm tra, kiểm soát giá vật liệu xây dựng nhằm hạn chế tình trạng đầu cơ, tăng giá, bảo đảm ổn định thị trường phục vụ thi công.

Với khối lượng công việc lớn cùng áp lực tiến độ cao, việc sớm giải quyết bài toán vật liệu được xem là yếu tố then chốt để dự án hoàn thành đúng hạn, bảo đảm mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại hoạt động từ giữa tháng 8/2026.