ví điện tử giao thông

BOT hưởng lợi từ thu phí không dừng, vì sao chủ xe vẫn phải trả phí duy trì ví?

BOT hưởng lợi từ thu phí không dừng, vì sao chủ xe vẫn phải trả phí duy trì ví?

Việc VETC và ePass áp dụng phí quản lý ví điện tử 6.600 đồng/tháng với cá nhân đang đặt ra một câu hỏi đáng lưu ý: Hệ thống thu phí không dừng giúp doanh nghiệp BOT giảm nhân công, hạn chế tiền mặt và kiểm soát doanh thu tốt hơn, vậy chi phí vận hành dịch vụ nên do đơn vị thu phí chi trả hay tiếp tục được chuyển sang chủ phương tiện?
Vấn đề quan tâm
Xem thêm

CƠ QUAN NGÔN LUẬN CỦA TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỐI CAO

Giấy phép số 226/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp

Tổng Biên tập: Trần Đức Vinh

Phó Tổng Biên tập: Tô Thị Lan Phương, Nguyễn Trung Kiên, Võ Tuấn Anh

DMCA.com Protection Status

Trụ sở Tòa soạn: 262 Đội Cấn, phường Ngọc Hà, Hà Nội

Điện thoại: 0243.7379.192

Hotline: 0912.532.315-0961.101.678

Email: [email protected]

©Bản quyền thuộc về Báo Công lý

Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.