Đọc báo in
Chính trị
Tòa án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn hóa- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Quốc phòng - An ninh
Podcast
Bạn đọc
Video
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Nghị định 67
Mỗi xe cơ giới được cấp bao nhiêu Giấy chứng nhận bảo hiểm?
Pháp luật về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đã có những quy định cụ thể nhằm thống nhất việc cấp và quản lý Giấy chứng nhận bảo hiểm. Những quy định này là cơ sở để hạn chế nhầm lẫn, sai sót trong quá trình sử dụng và kiểm tra giấy tờ của phương tiện.
Đời sống
Hiểu đúng lỗi “không mang theo” và “không có” Bảo hiểm TNDS đối với chủ xe cơ giới
Quy định pháp luật hiện hành đã tách bạch rõ hai hành vi vi phạm liên quan đến Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới. Việc hiểu đúng sự khác biệt giữa “không mang theo” và “không có” chứng nhận Bảo hiểm bắt buộc TNDS là cơ sở quan trọng để xác định chính xác trách nhiệm pháp lý của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.
Giấy chứng nhận Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới điện tử phải đáp ứng những điều kiện nào?
Cùng với tiến trình chuyển đổi số, Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử đối với Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới ngày càng được sử dụng rộng rãi. Pháp luật hiện hành đã quy định cụ thể điều kiện, nội dung và nguyên tắc phát hành nhằm bảo đảm giá trị pháp lý và thuận lợi trong quá trình kiểm tra, đối chiếu.
Mất Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới: Không thể tùy tiện dùng bản sao
Làm mất Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là tình huống không hiếm gặp. Tuy nhiên, theo quy định pháp luật, chủ xe không được tùy tiện sử dụng bản sao mà phải thực hiện đúng thủ tục đề nghị cấp lại.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới - mảnh ghép trong hệ sinh thái an toàn giao thông
Dù quy định về Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là xe máy đã được luật hóa, song bên cạnh những người nghiêm túc chấp hành, vẫn còn một bộ phận chưa thực sự quan tâm đúng mức hoặc chưa nhận thức đầy đủ về ý nghĩa của loại hình bảo hiểm này. Chính sự thiếu tuân thủ từ nhóm thiểu số không chỉ khiến họ đối diện nhiều rủi ro khi xảy ra tai nạn, mà còn làm giảm tính đồng bộ của hệ thống an toàn giao thông.
Doanh nghiệp bảo hiểm nỗ lực biến khái niệm “bồi thường” thành hành trình đồng hành
Trong những năm gần đây, cùng với việc hoàn thiện khung pháp lý về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới, hoạt động bồi thường bảo hiểm từng bước được chuẩn hóa theo hướng rõ trách nhiệm, rút ngắn thời gian xử lý và tăng tính minh bạch. Một số doanh nghiệp bảo hiểm đã điều chỉnh quy trình nghiệp vụ, ứng dụng công nghệ và mở rộng hình thức tiếp nhận hồ sơ nhằm đáp ứng yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện chính sách.
Cần nắm rõ trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm trong Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới là một trong những công cụ quan trọng nhằm bảo vệ quyền lợi của người bị thiệt hại khi xảy ra tai nạn giao thông. Tuy nhiên, không phải mọi thiệt hại phát sinh đều thuộc phạm vi chi trả của doanh nghiệp bảo hiểm.
Tây Ninh hoàn thành việc chi trả theo Nghị định 178
Đến nay, tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành chi trả chế độ, chính sách cho 100% trường hợp theo Nghị định 178/2024/NĐ-CP, với tổng kinh phí hơn 3.758 tỷ đồng.
Mức phí Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới được quy định như thế nào?
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới là một trong những trụ cột quan trọng của hệ thống bảo đảm an toàn giao thông, nhằm bảo vệ quyền lợi của người bị thiệt hại trong các vụ tai nạn, đồng thời chia sẻ gánh nặng tài chính với chủ phương tiện. Cùng với việc xác định rõ phạm vi và mức trách nhiệm bảo hiểm, pháp luật cũng quy định cụ thể mức phí mà chủ xe phải tham gia.
Khẩn trương chi trả chế độ với người nghỉ việc trước ngày 15/10
Với người nghỉ hưu trước tuổi, nghỉ thôi việc theo Nghị định 178 và Nghị định 67 đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt trước ngày 31/8, Bộ Tài chính đề nghị khẩn trương hoàn thành việc chi trả chính sách, chế độ trước ngày 15/10.
Quảng Ngãi phê duyệt cho hơn 2.500 người nghỉ chế độ sau sáp nhập
Sau khi sáp nhập tỉnh và thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt cho hơn 2.500 trường hợp nghỉ hưởng chế độ theo Nghị định 178, Nghị định 67 và Nghị định 154/2025/NĐ-CP của Chính phủ.
Thời điểm kết thúc giải quyết chế độ theo Nghị định 178 và Nghị định 67?
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Nội vụ sớm có văn bản hướng dẫn thời điểm kết thúc giải quyết chế độ, chính sách theo Nghị định số 178/2024/NĐ-CP và Nghị định số 67/2025/NĐ-CP.
Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới hỗ trợ nhân đạo nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại Nghệ An
Vừa qua, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã tổ chức trao hỗ trợ nhân đạo cho gia đình chị L.T.A.N (địa chỉ: Xã Thái Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An), nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 24/9/2024.
Xem thêm
.png "Doanh nghiệp bảo hiểm nỗ lực biến khái niệm “bồi thường” thành hành trình đồng hành")
.jpg "Quảng Ngãi phê duyệt cho hơn 2.500 người nghỉ chế độ sau sáp nhập")
