Đường sắt Bắc Nam đã thông tuyến sau sự cố trật 7 toa tàu

Đây là nỗ lực rất lớn của CBCNV, các chuyên gia về kỹ thuật của Tổng Công ty và một số đơn vị thành viên trên địa bàn Nghệ An trong việc khắc phục sự cố, bất chấp thời tiết trời mưa, đường trơn và không thuận lợi về vận chuyển thiết bị vào hiện trường vụ tai nạn.

Lực lượng cứu hộ xử lý sự cố. Ảnh: Nguyễn Duy

Hiện nay tuy đường sắt Bắc Nam đoạn qua nơi xảy ra tai nạn đã thông tuyến nhưng để đảm bảo an toàn cho tàu, ngành đường sắt quy định tốc độ tàu đi qua là 5 km/giờ.

Ông Nguyễn Hồng Quang, Phó ban An toàn giao thông đường sắt thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hiện vẫn chưa xác định được nguyên nhân tai nạn. Theo ông Quang, để xác định được nguyên nhân tai nạn, các đơn vị chức năng thuộc Tổng Công ty sẽ phải tiến hành khám nghiệm hiện trường một cách tỉ mỉ, cẩn trọng về toa xe, đầu máy và các yếu tố liên quan khác theo đúng quy định của pháp luật mới có được kết luận chính thức về nguyên nhân xảy ra tai nạn.

Hiện nay Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vẫn đang huy động bộ phận cứu hộ và đơn vị sở tại là Công ty Quản lý đường sắt Nghệ Tĩnh để tiến hành gia cố đường và tiếp tục trả tốc độ đường. Việc trả tốc độ đường như trước khi chưa xảy ra tai nạn chưa xác định được thời gian cụ thể mà còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó có nỗ lực của cán bộ, công nhân của các đơn vị này.

Văn Nhật