"Tạt đầu" xe: Mối nguy hiểm rình rập trên mỗi cung đường

Những pha “tạt đầu” bất ngờ đầy nguy hiểm

Tham gia giao thông trên các tuyến đường hiện nay, không khó để bắt gặp những tình huống xe máy bất ngờ từ làn trong lao ra làn ngoài, ô tô đang đi thẳng bỗng chuyển làn gấp, hoặc phương tiện từ trong ngõ phóng thẳng ra đường lớn mà không quan sát.

Nhiều người tham gia giao thông cho biết, họ thường xuyên phải phanh gấp hoặc đánh lái tránh va chạm do gặp phải những tình huống phương tiện phía trước bất ngờ chuyển hướng, cắt ngang đầu xe. Đáng nói, hành vi này không chỉ xuất hiện ở người điều khiển xe máy mà nhiều lái xe ô tô cũng sẵn sàng đánh lái đột ngột, chen ngang, giành đường hoặc chuyển làn thiếu quan sát để vượt lên.

Trên các diễn đàn giao thông, nhiều video từ camera hành trình đã ghi lại được nhiều tình huống giao thông nguy hiểm khi các phương tiện tạt đầu xe. Theo hình ảnh từ clip được lan truyền, khoảng 21h15 ngày 27/2, trên đường song hành Vành đai 3 (Hà Nội), một chiếc xe bán tải cố lạng lách, tạt đầu khiến xe máy chở 3 người, trong đó có một trẻ nhỏ ngã xuống đường. Vị trí người đi xe máy ngã ra đường chỉ cách gầm xe tải khoảng cách rất gần, may mắn không xảy ra va chạm với xe tải. Sau đó, tài xế điều khiển xe bán tải nhanh chóng bỏ chạy.

Tiếp đó, ngày 5/4, xe ô tô 7 chỗ lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi (Thanh Hóa) đã thực hiện hành vi vượt và tạt đầu xe khác không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Căn cứ hành vi vi phạm, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa đã xử phạt tài xế xe 7 chỗ 28 triệu đồng với lỗi vượt xe không đúng quy định và điều khiển xe có biển số giả.

Ngày 20/4, một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy xe con và xe tải đang đi song song trên 2 làn đường. Tuy nhiên tài xế xe con bất ngờ chuyển làn, bẻ lái, cắt mặt xe tải, nên đã bị xe tải đâm va vào dải phân cách và văng mạnh ra bên phải đường. Quyết định chuyển làn bất cẩn, lại không quan sát xe đi bên cạnh, hậu quả tai nạn xảy ra là khó tránh khỏi. Đây là bài học cho tất cả chúng ta khi đi đường.

Tiếp đó, ngày 1/5, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một ô tô con khi lưu thông trên Quốc lộ 1A (đoạn qua xã Hoạt Giang, tỉnh Thanh Hóa), bất ngờ chuyển hướng sang làn ngoài cùng bên phải, va chạm với với xe máy khiến người điều khiển xe máy bị thương, phải đưa vào bệnh viện kiểm tra sức khỏe.

Nhanh vài giây nhưng hậu quả có thể kéo dài cả đời

Là tài xế taxi với gần 15 năm kinh nghiệm, anh Nguyễn Văn Tuấn (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, điều khiến anh lo ngại nhất không phải là đường đông mà là những pha chuyển hướng bất ngờ của các phương tiện xung quanh.

Anh Tuấn kể, cách đây không lâu, khi đang lưu thông trên đường Vành đai 3 với tốc độ khoảng 50 km/h, một chiếc ô tô con từ làn bên cạnh bất ngờ đánh lái sang trước đầu xe để kịp rẽ xuống lối ra.

“Tôi phải đạp phanh rất mạnh mới tránh được va chạm. Nếu phía sau có xe chạy sát hoặc trời mưa đường trơn thì hậu quả khó lường. Nhiều người nghĩ chỉ cần nhanh hơn vài giây nhưng lại không hiểu rằng ô tô cần quãng đường nhất định để dừng lại”, anh Tuấn chia sẻ.

Theo anh, không ít người điều khiển phương tiện vẫn giữ tâm lý “cứ chen được là chen”, miễn sao đi nhanh hơn người khác. “Có những cú tạt đầu chỉ tiết kiệm được vài giây, nhưng nếu xảy ra tai nạn thì hậu quả có thể theo cả đời”, anh nói.

Chị Lê Thu Hà, cư dân phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội), vẫn chưa quên vụ tai nạn xảy ra với người chồng của mình cách đây một năm. “Anh ấy đi xe máy, vì vội nên cố vượt lên rồi tạt ngang đầu xe tải để rẽ vào ngõ. Không ngờ tài xế không kịp phanh, hậu quả là anh ấy bị thương rất nặng, phải nằm viện nhiều tháng. Chỉ vì muốn nhanh hơn vài giây mà đánh đổi quá đắt”, chị Hà kể.

Theo chị Hà, sau vụ việc ấy, chị đã thay đổi thói quen khi tham gia giao thông. “Đường đông có thể mất thêm vài phút, nhưng mạng sống thì không có cơ hội thứ hai. Tôi luôn nhắc con mình rằng đừng bao giờ tạt đầu ô tô hay cố chen bằng mọi giá”, chị Hà nói.

Thiếu tá Trần Văn Minh, cán bộ Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hành vi chuyển làn đột ngột, cắt ngang đầu phương tiện khác khi không bảo đảm an toàn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Theo Thiếu tá Trần Văn Minh, nhiều trường hợp xe máy, ô tô chuyển hướng thiếu quan sát, chen ngang khi khoảng cách quá gần khiến phương tiện phía sau khó xử lý. Do đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ quy định, quan sát kỹ trước khi chuyển làn, đồng thời từ bỏ tâm lý tranh giành từng khoảng trống nhỏ trên đường để bảo đảm an toàn cho bản thân và người khác.

Xây dựng văn hóa giao thông từ những hành động nhỏ

Thực tế cho thấy, bật xi nhan trước lúc rẽ hay chuyển làn, một khoảng cách an toàn được giữ đúng hay một vài giây kiên nhẫn chờ đợi có thể giúp tránh được những vụ va chạm đáng tiếc.

Ở nhiều quốc gia có nền giao thông phát triển, việc chuyển làn, chuyển hướng luôn được thực hiện theo nguyên tắc nhường đường và bảo đảm an toàn tuyệt đối. Trong khi đó, tại Việt Nam, tâm lý nóng vội và thói quen tùy tiện vẫn tồn tại ở một bộ phận người tham gia giao thông.

An toàn giao thông không chỉ phụ thuộc vào hệ thống đường sá hay sự hiện diện của lực lượng chức năng, mà trước hết bắt nguồn từ ý thức của mỗi người cầm lái. Một cú “tạt đầu” có thể giúp tiết kiệm vài giây, nhưng cũng có thể cướp đi sức khỏe, hạnh phúc của nhiều gia đình. Bởi vậy, hơn lúc nào hết, mỗi người tham gia giao thông cần học cách nhường nhịn, tuân thủ quy định và tôn trọng sự an toàn của người khác.

Bởi trên mỗi cung đường, không ai biết trước điều gì sẽ xảy ra. Nhưng ai cũng có thể lựa chọn cho mình một cách đi an toàn hơn, văn minh hơn, bắt đầu từ việc nói không với những cú chuyển làn đột ngột và hành vi “tạt đầu” đầy may rủi.

Trần Hùng