Hà Nội siết chặt kỷ cương và thiết lập trật tự giao thông ngay từ cơ sở

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và nhu cầu đi lại ngày càng lớn, các tuyến đường xã, thôn tại Hà Nội đang chịu áp lực gia tăng về mật độ phương tiện và các hành vi vi phạm. Trước yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ngay từ địa bàn cơ sở, từ cuối tháng 7/2025, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai chủ trương huy động lực lượng Công an cấp xã phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát giao thông (CSGT) trong tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Đây được xem là bước chuyển quan trọng nhằm củng cố kỷ cương, nâng cao hiệu quả quản lý và phòng ngừa tai nạn giao thông.

Tăng cường kiểm soát từ địa bàn xã

Với ưu thế nắm địa bàn, gần dân và theo sát các điểm nóng vi phạm, lực lượng Công an cấp xã được giao nhiệm vụ phối hợp CSGT tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường xã, thôn - nơi thường xuyên xuất hiện các hành vi vi phạm nhưng trước đây khó xử lý kịp thời. Bên cạnh xử phạt, lực lượng cơ sở còn chú trọng tuyên truyền, nhắc nhở, vận động người dân tuân thủ quy định pháp luật, hướng tới thay đổi hành vi một cách bền vững.

Thực tế triển khai tại một số xã cho thấy hiệu quả rõ rệt. Tại xã Hương Sơn - địa bàn có lượng lớn xe khách và du lịch vào mùa lễ hội chùa Hương, Công an xã phối hợp Đội CSGT đường bộ số 10 duy trì tuần tra khép kín trên các tuyến trọng điểm. Nhiều hành vi vi phạm như xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh, xe máy điện đi sai phần đường, chở quá số người, dừng đỗ trái quy định… được xử lý kịp thời. Lực lượng chức năng cũng kiểm soát chặt các phương tiện chở vật liệu có dấu hiệu rơi vãi gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Song song với kiểm tra, xử lý, Công an xã Hương Sơn đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật, vận động người dân ký cam kết không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Hơn 800 hộ kinh doanh và hộ gia đình đã ký cam kết, góp phần tạo sự chuyển biến về ý thức trong cộng đồng.

Tại xã Thiên Lộc, Công an xã duy trì các tổ tuần tra hằng ngày, đặc biệt tăng cường lực lượng từ 20h đến 24h và trong các khung giờ cao điểm. Nhờ đó, nhiều trường hợp thanh thiếu niên điều khiển mô tô chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng… đã được phát hiện và xử lý, góp phần hạn chế nguy cơ tai nạn và giữ vững trật tự công cộng.

Sau hơn 3 tháng triển khai, Công an cấp xã toàn thành phố đã xử lý hơn 20.000 trường hợp vi phạm giao thông. Riêng trong gần 2,5 tháng (1/8 - 12/10/2025), lực lượng này ghi nhận 18.209 trường hợp vi phạm với tổng số tiền phạt ước tính gần 7,9 tỷ đồng. Đây là những con số cho thấy sự chủ động và hiệu quả của mô hình phối hợp ngay từ cơ sở.

Công tác tuyên truyền cũng được triển khai quy mô lớn. Từ 12/9 đến 14/10/2025, lực lượng CSGT phối hợp Công an cấp xã tổ chức 650 buổi tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho 554.306 học sinh và 32.255 cán bộ, giáo viên các trường học.

Đáng chú ý, lực lượng chức năng đã xử lý 5.531 trường hợp vi phạm liên quan học sinh và phụ huynh. Trong đó có 3.874 trường hợp học sinh không đội mũ bảo hiểm; 1.060 phụ huynh vi phạm quy định về mũ bảo hiểm; 726 trường hợp học sinh chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện; 76 trường hợp phụ huynh dừng đỗ sai quy định; 11 trường hợp không chấp hành đèn tín hiệu; 7 trường hợp chở quá số người quy định; và 159 trường hợp giao xe cho người chưa đủ điều kiện.

Phối hợp đồng bộ, hướng tới sự bền vững

Để triển khai hiệu quả công tác, Công an thành phố đã bố trí hàng nghìn tổ tuần tra với hàng chục nghìn lượt cán bộ, chiến sĩ phối hợp Công an 126 xã, phường. Công tác đào tạo, hướng dẫn nghiệp vụ, bổ sung trang thiết bị cũng được chú trọng nhằm bảo đảm lực lượng Công an cơ sở thực hiện đúng quy trình, đủ thẩm quyền khi xử lý vi phạm.

Song song với nhiệm vụ chuyên môn, lực lượng Công an cấp xã tích cực hưởng ứng phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất” do Bộ Công an phát động. Việc phát huy vai trò gần dân, sát dân giúp công tác tuyên truyền trở nên hiệu quả hơn, phù hợp với đặc thù từng địa bàn và tạo được sự đồng thuận của người dân.

Đáng chú ý, trước hiệu quả bước đầu, Công an thành phố Hà Nội quyết định kéo dài cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm an toàn giao thông liên quan học sinh và phụ huynh đến hết ngày 15/3/2026 - dài hơn 5 tháng so với kế hoạch ban đầu. Việc kéo dài này nhằm duy trì áp lực kiểm soát, đồng thời tạo thêm thời gian để các hoạt động giáo dục, tuyên truyền đạt kết quả rõ nét hơn.

Bên cạnh các giải pháp đang triển khai, Hà Nội cũng đặt mục tiêu tiếp tục đánh giá, rút kinh nghiệm, hoàn thiện cơ chế phối hợp giữa CSGT và Công an cấp xã; đồng thời chú trọng các yếu tố hỗ trợ như hạ tầng giao thông cấp xã, biển báo, chiếu sáng và quản lý phương tiện mới như xe máy điện, xe tự chế. Việc kết hợp đồng bộ giữa xử lý, tuyên truyền và cải thiện hạ tầng được xem là nền tảng để giảm tai nạn và vi phạm một cách bền vững.

Việc huy động Công an cấp xã phối hợp cùng CSGT trong tuần tra, kiểm soát đã bước đầu cho thấy hiệu quả trong việc duy trì trật tự giao thông tại địa bàn cơ sở, nhất là ở khu vực trường học và các tuyến đường xã, thôn.

Để mô hình này phát huy giá trị bền vững, cơ quan chức năng vẫn cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế phối hợp, tăng cường năng lực lực lượng cơ sở và duy trì công tác tuyên truyền phù hợp với từng nhóm đối tượng. Việc triển khai các giải pháp một cách ổn định và đồng bộ được kỳ vọng sẽ góp phần tạo môi trường giao thông an toàn, trật tự hơn trong thời gian tới.

Hà Linh