Hà Nội tăng cường quản lý bãi xe và bảo vệ hạ tầng giao thông
Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai kế hoạch kiểm tra toàn diện hoạt động trông giữ phương tiện và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, dự kiến kéo dài đến hết năm 2025. Đây là một trong những nội dung quản lý được thành phố triển khai trong bối cảnh trật tự đô thị và hạ tầng giao thông tại nhiều khu vực vẫn còn tồn tại những vấn đề cần tiếp tục rà soát, chấn chỉnh.
Chuẩn hóa hoạt động trông giữ phương tiện
Trong những năm qua, hoạt động trông giữ phương tiện trên địa bàn Hà Nội phát sinh một số vấn đề chưa đồng bộ với yêu cầu quản lý đô thị. Tại một số tuyến phố, đặc biệt là khu vực đông dân cư hoặc các trục đường dẫn vào trung tâm, xuất hiện các điểm trông giữ phương tiện mang tính tự phát, hình thành theo nhu cầu gửi xe tăng cao của người dân. Việc sử dụng một phần lề đường, hè phố để trông giữ phương tiện tại một số nơi đã ảnh hưởng nhất định đến không gian dành cho người đi bộ và trật tự giao thông.
Ngay cả với các điểm trông giữ đã được cấp phép, quá trình vận hành tại một số khu vực vẫn ghi nhận những tồn tại như sử dụng vượt phạm vi cho phép, niêm yết thông tin chưa đầy đủ hoặc việc thu phí chưa thống nhất. Tại những khu vực có mật độ phương tiện lớn như gần bệnh viện, trung tâm thương mại hoặc các điểm trung chuyển giao thông công cộng, tình trạng dừng đỗ phương tiện chưa hợp lý có thời điểm gây khó khăn cho lưu thông, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Trong bối cảnh đó, kế hoạch kiểm tra được triển khai nhằm rà soát, đánh giá toàn diện hoạt động trông giữ phương tiện trên địa bàn. Công tác kiểm tra tập trung vào việc phát hiện các điểm trông giữ tự phát, kiểm tra điều kiện hoạt động của các điểm đã được cấp phép, đồng thời xem xét mức độ phù hợp của các điểm trông giữ tạm thời so với tình hình thực tế từng khu vực. Việc kiểm tra được thực hiện cả trong và ngoài giờ hành chính nhằm phản ánh sát hơn thực trạng hoạt động.
Một nội dung đáng chú ý của kế hoạch là sự phối hợp giữa các đơn vị quản lý hạ tầng giao thông, lực lượng công an và chính quyền địa phương. Việc phối hợp nhiều lực lượng được kỳ vọng giúp công tác kiểm tra, xử lý được triển khai thống nhất, hạn chế tình trạng chồng chéo hoặc bỏ sót trong quá trình quản lý. Qua đó, các điểm trông giữ phương tiện được yêu cầu điều chỉnh hoạt động theo đúng quy định, bảo đảm các điều kiện pháp lý và kỹ thuật cần thiết.
Khi các điểm trông giữ không còn phù hợp được rà soát, thu hồi hoặc điều chỉnh, cơ quan quản lý cũng có cơ sở để đánh giá lại nhu cầu đỗ xe tại từng khu vực. Trên cơ sở đó, thành phố có thể xem xét bổ sung các điểm trông giữ hợp pháp tại những nơi có nhu cầu thực tế, góp phần cân đối cung – cầu trong quản lý bãi đỗ xe.
Bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông
Song song với nội dung quản lý bãi xe, kế hoạch kiểm tra cũng tập trung vào việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Trong thời gian qua, hoạt động thi công trên đường bộ tại một số nơi vẫn phát sinh những vi phạm như thi công không đúng nội dung giấy phép, để vật liệu lấn chiếm lòng đường hoặc chậm hoàn trả mặt bằng sau thi công, gây ảnh hưởng đến giao thông và an toàn đi lại.
Theo kế hoạch, lực lượng chức năng sẽ rà soát các công trình đang thi công, ưu tiên kiểm tra những trường hợp thi công sai phép, kéo dài thời gian so với giấy phép được cấp hoặc không bảo đảm các điều kiện an toàn giao thông trong quá trình thi công. Những trường hợp vi phạm sẽ được xử lý theo quy định nhằm hạn chế ảnh hưởng đến việc lưu thông trên các tuyến đường.
Bên cạnh đó, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ vẫn là vấn đề cần tiếp tục được kiểm soát. Việc dựng mái che, nhà tạm, biển quảng cáo hoặc các công trình khác trong phạm vi đất dành cho đường bộ tại một số khu vực đã ảnh hưởng đến cảnh quan và không gian giao thông. Công tác kiểm tra, xử lý được triển khai nhằm khắc phục tình trạng này, bảo đảm hành lang an toàn đường bộ theo đúng quy định.
Việc tăng cường bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông được xác định là một trong những yếu tố quan trọng để duy trì chất lượng hệ thống đường bộ. Khi hạ tầng giao thông được quản lý và sử dụng đúng mục đích, nguy cơ hư hỏng, xuống cấp do các hành vi xâm phạm có thể được hạn chế, góp phần giảm áp lực cho công tác duy tu, sửa chữa trong thời gian tới.
Kế hoạch kiểm tra kéo dài đến cuối năm 2025 được triển khai theo lộ trình, phạm vi rộng và có sự tham gia của nhiều đơn vị liên quan. Thông qua công tác kiểm tra, rà soát và xử lý, thành phố hướng tới việc tăng cường kỷ cương trong quản lý trật tự đô thị, hoạt động trông giữ phương tiện và bảo vệ hạ tầng giao thông.
Việc duy trì trật tự trong trông giữ phương tiện, bảo đảm không gian giao thông thông thoáng và quản lý chặt chẽ các hoạt động liên quan đến hạ tầng được xem là những nội dung cần thực hiện thường xuyên, lâu dài. Qua đó, hệ thống giao thông đô thị có điều kiện vận hành ổn định hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân trong quá trình phát triển của Thủ đô.