Ngừng nhận xe điện ở nhiều chung cư Hà Nội: Vì an toàn hay vì quá tải?
Nhiều ngày qua, cư dân một số khu chung cư trên địa bàn TP. Hà Nội cảm thấy hoang mang khi bất ngờ nhận được thông báo từ phía Ban quản lý tòa nhà về việc hầm gửi xe sẽ ngừng tiếp nhận xe máy điện.
"Nhức đầu" vì xe xăng, "lăn tăn" vì xe điện
Theo nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp vừa được HĐND TP. Hà Nội thông qua, từ 1/7/2026, thành phố sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc Vành đai 1.
Điều này có ý nghĩa kể từ mốc thời gian trên, những hộ dân sinh sống và người lao động có trụ sở nơi làm việc thuộc Vành đai 1 (gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ) phải chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện, hoặc sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Việc chuyển đổi nói trên đã khiến nhiều nhiều người cảm thấy “nhức đầu” vì phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân Thủ đô là xe máy xăng. Đây là tiến trình bắt buộc để giảm thải ô nhiễm, tăng chất lượng không khí trong khu vực nội đô và là xu thế tất yếu để hướng tới cuộc sống “xanh”.
Nắm bắt xu thế đó, nhiều người dân Thủ đô đã bắt đầu dần chuyển đổi phương tiện sang xe máy điện, ô tô điện từ sớm. Tuy nhiên, câu chuyện “lăn tăn” vì xe điện đã xảy ra khi một số Ban quản lý chung cư ở Hà Nội bất ngờ thông báo về việc hầm gửi xe ngừng tiếp nhận xe máy điện, điển hình là trường hợp Ban quản lý chung cư HH Linh Đàm thuộc phường Hoàng Liệt, TP. Hà Nội.
Hầm gửi xe nhưng không được gửi xe?
Để tìm hiểu về sự việc này, PV báo Công lý đã có cuộc trò chuyện với ông Nguyễn Đỗ Hải – Tổ trưởng Tổ dân phố 32, phường Hoàng Liệt, hiện đang sinh sống tại khu chung cư HH Linh Đàm.
Ông Hải cho hay, ngày 23/11, Ban quản lý khu chung cư HH Linh Đàm đã ban hành văn bản gửi tới các cư dân sinh sống tại đây có nội dung về việc “Không nhận trông giữ xe máy điện và xe đạp điện ở hầm xe HH Linh Đàm”.
Trong văn bản, phía Ban quản lý cho biết qua rà soát thực tế tại các tầng hầm, lượng xe máy điện và xe đạp điện gia tăng nhanh khiến không gian hầm gửi xe rơi vào tình trạng quá tải và tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn. Lý do không nhận trông giữ xe điện được Ban quản lý đưa ra là rủi ro cháy – nổ, số lượng phương tiện đã vượt khả năng chịu tải an toàn của tòa nhà.
Cụ thể hơn, Ban quản lý khu chung cư HH Linh Đàm thông báo áp dụng 2 giai đoạn đối với việc ngừng trông giữ xe điện:
Giai đoạn 1: Tạm dừng tiếp nhận đăng ký trông giữ xe máy điện, xe đạp điện mới từ ngày 1/12/2025. Các phương tiện đã đăng ký trông giữ trước đó vẫn được phục vụ bình thường.
Giai đoạn 2: Ngừng hoàn toàn việc trông giữ xe máy điện, xe đạp điện, bao gồm các phương tiện đã đăng ký trông giữ trước đó kể từ ngày 1/2/2026. Cư dân sinh sống tại đây sẽ phải di chuyển xe điện ra bãi trông giữ ngoài tòa nhà.
Ông Hải chia sẻ, ngay sau khi nhận được thông báo từ phía Ban quản lý, ông đã đại diện Tổ dân phố 32 và một số tổ trưởng dân phố khác làm việc, trao đổi trực tiếp với Ban quản lý. Qua làm việc, Ban quản lý đưa ra phương án sẽ xin phép UBND phường Hoàng Liệt và các ban, ngành có thẩm quyền về việc kiến tạo khu vực trông giữ xe điện, có lắp đặt mái che bên ngoài tòa nhà.
“Đây mới chỉ là hướng giải quyết, chưa có phương án cụ thể vì còn chờ quyết định từ phía UBND phường Hoàng Liệt. Tuy nhiên, sau khi thông báo của Ban quản lý được đưa ra, trước mắt UBND phường Hoàng Liệt đã yêu cầu Ban quản lý thu hồi thông báo nói trên, đồng thời gửi giấy mời tới đại diện các Tổ dân phố, Ban quản lý tòa nhà tham dự buổi làm việc với UBND phường để giải quyết nội dung phản ánh của người dân về việc ngừng tiếp nhận trông giữ xe điện. Theo giấy mời mà tôi nhận được, buổi làm việc sẽ diễn ra vào 5/12/2025”, ông Hải thông tin.
Không chỉ tại Linh Đàm, việc từ chối xe điện đang lan sang nhiều chung cư khác ở Hà Nội. Ngày 2/12, một khu chung cư tại phường Long Biên cũng ngừng nhận xe điện với lý do "số lượng vượt gấp đôi quy hoạch" (60 xe so với 25 vị trí đỗ quy hoạch), thiếu thiết bị chữa cháy chuyên dụng cho pin lithium-ion.
Ngay sau khi sự việc “ngừng nhận trông giữ xe điện” được đăng tải trên mạng xã hội đã lập tức thu hút sự chú ý của dư luận. Nhiều câu hỏi từ người dân đã liên tiếp được đặt ra xung quanh vấn đề này: Liệu Ban quản lý ra thông báo như trên có đúng quy định của pháp luật? Hầm xe là tài sản chung của cư dân hay của chủ đầu tư, hay thuộc quyền sử dụng của Ban quản lý? Việc sử dụng lý do ngăn chặn nguy cơ cháy – nổ từ xe điện đã hợp lý?