Chuỗi hoạt động ATGT 2025 của Báo Công lý: Lan toả kiến thức pháp luật, xây dựng văn hoá giao thông an toàn, nhân văn
Dự kiến vào sáng 27/11, tại Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng, Báo Công lý phối hợp với Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, Trung tâm Phát triển giáo dục và đào tạo phía Nam (Bộ GD&ĐT), Ban ATGT TP.HCM, Học viện Cảnh sát nhân dân và nhiều đơn vị liên quan sẽ tổ chức Chương trình Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông với chủ đề “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”.
Đây là sự kiện trong chuỗi hoạt động lớn về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 do Báo Công lý chủ trì thực hiện, nhằm lan tỏa tri thức pháp luật, nâng cao kỹ năng thực tiễn và hình thành văn hóa giao thông chuẩn mực trong cộng đồng sinh viên - lực lượng nòng cốt của xã hội trong tương lai.
Khơi ý thức pháp luật từ những minigame sôi động
Suốt nhiều năm qua, Báo Công lý là một trong những cơ quan báo chí giữ vai trò nòng cốt trong mảng truyền thông tư pháp, đặc biệt là lĩnh vực ATGT. Từ những loạt bài phân tích pháp luật, hoạt động phiên tòa giả định, đến các chiến dịch truyền thông cộng đồng, Báo Công lý đều lựa chọn góc tiếp cận nhân văn, dễ hiểu, giúp pháp luật trở nên gần gũi với đời sống.

Đầu tháng 11/2025, Báo Công lý tổ chức nhiều hoạt động sôi nổi về chủ đề này, nổi bật là Lễ phát động Cuộc thi trực tuyến ‘Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông”. Báo Công lý không chỉ đóng vai trò truyền tải thông tin mà trực tiếp tham gia tổ chức. Cuộc thi lớn đang thu hút đông đảo đoàn viên, thanh niên, sinh viên cả nước, khơi nên phong trào nghiên cứu pháp luật ATGT sâu rộng.
Thực tiễn xét xử hiện nay cho thấy, không ít vụ án đau lòng bắt nguồn từ sự chủ quan của người lớn khi giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe hoặc không đủ năng lực điều khiển. Đây là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng, có thể dẫn tới hậu quả đặc biệt lớn, kéo theo nhiều hệ lụy pháp lý cho cả người giao xe lẫn người điều khiển.
Chính vì vậy, Báo Công lý và các đơn vị phối hợp xác định chủ đề “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông” là rất sát thực tế nhằm góp phần tạo chuyển biến về nhận thức cho xã hội.

Trong chương trình tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông với chủ đề “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông” tại trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng dự kiến được tổ chức vào ngày 27/11, các sinh viên sẽ được tham gia các minigame tương tác sôi động liên quan đến kiến thức ATGT. Nhiều câu hỏi tưởng quen thuộc nhưng sẽ khiến không ít sinh viên “giật mình” như: Dưới 18 tuổi được điều khiển phương tiện nào? Người chưa có GPLX nhưng vẫn lái xe gây tai nạn, trách nhiệm pháp lý thuộc về ai? Cha mẹ giao xe cho con chưa đủ điều kiện sẽ bị xử lý như thế nào theo luật định?
Những câu hỏi trên sẽ vừa kích thích thảo luận, vừa là phép thử để nhìn lại thực trạng nhiều thanh niên còn xem nhẹ quy định pháp luật về ATGT.
Từ video tình huống đến bài học thật và góc nhìn từ chuyên gia
Một điểm nhấn của chương trình là phần trình chiếu clip mô phỏng tình huống giao thông, xây dựng từ các vụ án Báo Công lý từng phản ánh, cho thấy chỉ một khoảnh khắc nể nang, thiếu trách nhiệm, người lớn vô tình đẩy con em và bản thân mình vào bi kịch.
Các tình huống được tái hiện gần gũi, chân thật, đơn cử như một nhóm thanh niên mượn xe của bạn khi chưa có GPLX; cha mẹ giao xe khi con chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe…; người điều khiển phương tiện không làm chủ tốc độ… Chỉ ít phút video tái hiện câu chuyện nhưng đặt ra hàng loạt câu hỏi pháp lý gần gũi mà quan trọng với mọi người.

Tại chương trình, Thượng tá – Tiến sĩ Đào Trung Hiếu (chuyên gia tội phạm học) cùng Thẩm phán Trương Như Thủy, Phó Chánh án TAND khu vực 6 TP.HCM sẽ có phần trao đổi với sinh viên theo hình thức “gameshow pháp lý”.
Các chuyên gia sẽ phân tích sâu nhưng gần gũi, dễ hiểu, đặc biệt nhấn mạnh: Giao xe cho người không đủ điều kiện là hành vi vi phạm pháp luật; Nếu gây hậu quả nghiêm trọng, người giao xe có thể bị xử lý hình sự theo luật định…
Bằng kinh nghiệm thực tiễn phong phú, các chuyên gia sẽ dẫn chứng nhiều vụ án từng được xét xử, trong đó có không ít vụ được Báo Công lý phản ánh, giúp sinh viên hình dung rõ hậu quả pháp lý lẫn tổn thất tinh thần của các hành vi sai lầm nhất thời nhưng có thể làm “đứt gãy tương lai” để các bạn trẻ chủ động phòng tránh.
Nhiều điểm mới lôi cuốn
Sau sự kiện tại Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng, ngày 29/11, Báo Công lý phối hợp Trường Đại học Luật TP.HCM và các đơn vị đồng hành sẽ tổ chức Chương trình truyền thông “Kỹ năng tham gia giao thông an toàn”.
Chương trình sẽ có nhiều điểm mới đáng chú ý, nổi bật là mô hình truyền thông tương tác. Các bạn sinh viên sẽ tham gia trả lời câu hỏi pháp luật ngay tại hội trường qua điện thoại.

Tại chương trình, các sinh viên sẽ theo dõi “Phiên tòa giả định”, hình thức được Báo Công lý triển khai thành công trong nhiều năm, được thiết kế lại theo hướng trực quan hơn, tập trung vào các tình huống thanh niên dễ mắc phải như chở quá số người, vi phạm tốc độ, điều khiển xe khi chưa đủ điều kiện.
Cùng với đó, sự kiện sẽ thêm lôi cuốn với buổi Tọa đàm “Một giây lơ là – Một đời ân hận” với câu chuyện thật từ các nạn nhân. Từ đó giúp sinh viên cảm nhận sâu sắc tổn thất, hậu quả do tai nạn gây ra.
Đặc biệt, chuyên đề “Không giao xe cho người không đủ điều kiện” sẽ là nội dung thảo luận chính trong buổi tương tác. Sinh viên được nghe chuyên gia lý giải bằng những vụ án sinh động từ thực tiễn xét xử, giúp mọi người hiểu rằng hành vi này không chỉ là vô ý mà tiềm ẩn trách nhiệm hình sự, cần chủ động phòng ngừa.

Tinh thần “pháp luật đi cùng đời sống” sẽ được thể hiện xuyên suốt các sự kiện. Nhà báo Văn Vũ, Phụ trách Văn phòng Báo Công lý tại TP.HCM “bật mí”: “Các nội dung được Ban tổ chức xây dựng rất gần gũi, dễ hiểu, trọng tâm vào những tình huống mà sinh viên thường gặp như đi xe máy khi chưa đủ điều kiện, điều khiển phương tiện sau khi uống rượu bia, chạy xe trên đường nội bộ trong khuôn viên trường, việc không đội mũ bảo hiểm khi đi đoạn đường gần, hay tâm lý “phóng nhanh vì đang trễ giờ học”. Những kiến thức pháp luật vốn khô khan nay được chúng tôi chuyển hóa thành câu chuyện sinh động, câu hỏi tình huống, phần tương tác trực tiếp chắc chắn sẽ khiến hội trường luôn sôi nổi”.
Những nội dung lôi cuốn do Ban tổ chức xây dựng kỹ lưỡng chắc chắn sẽ góp phần tạo “độ chín” nhận thức và là chất liệu để các chương trình trở nên đầy đủ và sâu sắc hơn.
Xây dựng thế hệ công dân trẻ sống có trách nhiệm
Với vai trò đơn vị tổ chức, truyền thông, điều phối nội dung, Báo Công lý góp phần tạo nên một “bản đồ truyền thông ATGT 2025” mang tính hệ thống, dài hơi và giàu tính lan tỏa.
Từ các sân trường Đại học, thông điệp của chương trình sẽ vươn xa hơn: Các hành vi nhỏ khi mỗi người tham gia giao thông đều phản ánh nhận thức pháp luật. Mỗi kiến thức cơ bản đều giúp chúng ta phòng ngừa rủi ro, cứu cả một gia đình khỏi mất mát. Và mỗi người trẻ có thể trở thành hạt nhân lan tỏa văn hóa giao thông an toàn.

Báo Công lý sẽ tiếp tục theo đuổi sứ mệnh đưa pháp luật đến gần với đời sống, để mỗi người hiểu đúng, làm đúng và sống đúng pháp luật, như chia sẻ của bà Tô Thị Lan Phương, Phó Tổng Biên tập Báo Công lý tại Lễ phát động các Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông”: "Không chỉ truyền tải kiến thức ATGT, chúng ta gieo vào các bạn trẻ thái độ tôn trọng sự sống. Báo Công lý kêu gọi các bạn sinh viên, đoàn viên, thanh niên trên cả nước, hãy tích cực hưởng ứng, tham gia các cuộc thi, các chương trình ATGT với tinh thần chủ động, sáng tạo và trách nhiệm”.

Chuỗi chương trình ATGT năm 2025 là nỗ lực bền bỉ của Báo Công lý trong hành trình nâng cao tri thức pháp luật cộng đồng. Các chương trình giàu ý nghĩa tại Đại học Hồng Bàng, Đại học Luật TP.HCM tiếp tục góp phần tạo nên thông điệp xuyên suốt: Sát cánh cùng các bạn trẻ xây dựng lối sống có trách nhiệm, am hiểu pháp luật để bảo vệ bản thân và những người mình thương yêu.
Báo Công lý sẽ tiếp tục đồng hành cùng các đơn vị phối hợp, cơ quan chức năng, các cơ sở giáo dục để lan tỏa văn hóa pháp luật, góp phần xây dựng giao thông an toàn và một xã hội kỷ cương, nhân văn.