Pickleball trên boong tàu: Giải trí hay mạo hiểm giữa vịnh di sản?
Vụ việc du khách nước ngoài thi đấu pickleball trên tàu du lịch Black Pearl Cruise giữa vịnh Hạ Long đang khiến dư luận “dậy sóng”, làm lộ rõ những lỗ hổng trong công tác quản lý loại hình “tàu sân khấu” đang nở rộ hiện nay.
Ngày 16/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Ninh xác nhận đang phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xác minh vụ việc một chủ tàu tổ chức cho du khách chơi môn thể thao pickleball trên boong tàu khi đang di chuyển giữa vịnh Hạ Long.
Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền đoạn video ghi lại cảnh nhóm du khách nước ngoài đánh pickleball trên boong tàu Black Pearl Cruise (số hiệu QN-6699) chiều 14/4, trong đó có tình huống một người chơi nhảy từ boong tàu xuống vịnh để cứu bóng, gây bàng hoàng và lo ngại về mức độ an toàn.
Điều đáng chú ý, sự kiện này được quảng bá rầm rộ với mức vé 1,2 triệu đồng/người, bao gồm trải nghiệm tham quan vịnh, dùng bữa tối, giao lưu thể thao cùng các vận động viên quốc tế nổi tiếng và màn bắn pháo hoa.
Những hình ảnh đầy phấn khích và hào nhoáng trên mạng xã hội nhanh chóng bị lu mờ bởi lo ngại về an toàn hàng hải, vi phạm quy chuẩn kỹ thuật và thiếu kiểm soát hoạt động trên biển.
Đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh nhận định, việc thi đấu thể thao, tổ chức sự kiện ngay trên boong tàu khi đang di chuyển là cực kỳ nguy hiểm, nhất là khi không có biện pháp kiểm soát thích hợp.
Hành vi nhảy tàu khi không có phao cứu sinh hay lực lượng cứu hộ cũng vi phạm nghiêm trọng các quy định về an toàn giao thông đường thủy.
Sự việc lần này cũng phơi bày thực trạng “tàu sân khấu” – hình thức tàu du lịch được cải hoán để tổ chức các chương trình giải trí như tiệc đêm, biểu diễn ca nhạc, thể thao đang phát triển rầm rộ nhưng thiếu sự kiểm soát.
Nhiều doanh nghiệp du lịch lắp đặt sân khấu, âm thanh, ánh sáng cố định ngay trên boong tàu mà chưa qua thẩm định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và làm biến dạng kết cấu kỹ thuật ban đầu của phương tiện thủy nội địa.
Một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh cho biết, mọi hoạt động cải tạo, hoán đổi kết cấu tàu đều phải được đăng kiểm và cấp phép. Tuy nhiên, hiện vẫn có nhiều tàu dù đã cải hoán nhưng vẫn được rời cảng và đón khách như bình thường.
Trong khi đó, Ban Quản lý vịnh Hạ Long và Cảng vụ đường thủy nội địa chưa có số liệu đầy đủ về số tàu đã cải hoán đang hoạt động trên vịnh.
Các chuyên gia cho rằng, cần sớm có quy định và chế tài rõ ràng về việc cải hoán tàu du lịch thành tàu sự kiện, để đảm bảo an toàn hàng hải, bảo vệ môi trường và giữ gìn giá trị Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long.
Nếu không được kiểm soát chặt chẽ, những hoạt động giải trí tưởng chừng mới mẻ và hấp dẫn này có thể trở thành hiểm họa thực sự giữa vùng di sản.