Hồi sinh tuyến tàu răng cưa huyền thoại

Tâm điểm của buổi làm việc là dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm, một công trình mang đậm dấu ấn lịch sử và kiến trúc độc đáo. Tuyến đường sắt dài 84km, với những đoạn đường ray răng cưa vượt đèo dốc hiểm trở, từng là niềm tự hào của người dân Đà Lạt.

Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho biết, theo Quyết định số 90/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, dự án nâng cấp ga Đà Lạt thành Trung tâm TOD sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2030. Tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng đến năm 2030 sẽ khôi phục thành công tuyến đường sắt này, góp phần thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế địa phương.

Bên cạnh dự án đường sắt, hai bên cũng thảo luận về việc mở rộng đường bay quốc tế tại sân bay Liên Khương. Ông Thái khẳng định, sân bay Liên Khương là cảng hàng không quốc tế cấp 4D, và tỉnh Lâm Đồng đang có kế hoạch mở rộng các tuyến bay đến Singapore, Hàn Quốc, Nhật Bản trong năm 2025, cũng như nâng cấp sân bay trong tương lai.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, tỉnh sẵn sàng lắng nghe các đề xuất từ Cục 2 Đường sắt Trung Quốc và cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi để các dự án hợp tác được triển khai nhanh chóng và hiệu quả. Các sở, ban, ngành của tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ, hướng dẫn thủ tục đầu tư, đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Đoàn công tác Cục 2 Đường sắt Trung Quốc cũng bày tỏ sự quan tâm đến các dự án du lịch khác tại Lâm Đồng. Sau buổi làm việc, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao các sở, ngành liên quan làm đầu mối kết nối, trao đổi chi tiết với đối tác Trung Quốc.

Việc khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm không chỉ là hồi sinh một di sản lịch sử, mà còn là cơ hội để Lâm Đồng phát triển du lịch bền vững, tạo điểm nhấn độc đáo thu hút du khách. Cùng với việc mở rộng sân bay Liên Khương, Lâm Đồng đang từng bước khẳng định vị thế là một điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch quốc tế.

Lê Hiếu