Quảng Nam chỉ đạo về tình trạng xe né trạm thu phí

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Nam giao UBND thị xã Điện Bàn chủ trì, làm việc với Công ty 545 và các cơ quan, đơn vị liên quan sớm triển khai lắp đặt hoàn chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ đối với các tuyến đường thuộc thẩm quyền.

Bên cạnh đó, lắp đặt hệ thống camera giám sát, kết nối dữ liệu đảm bảo tra cứu, xử lý vi phạm giao thông qua hình ảnh (phạt nguội) tại các tuyến đường xung quanh Trạm thu phí BOT Điện Bàn. Đồng thời, chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Công ty 545 có văn bản báo cáo tình hình hoạt động của Trạm BOT Điện Bàn, các khó khăn, vướng mắc và kiến nghị, đề xuất, gửi Sở GTVT để chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh báo cáo, đề nghị Bộ GTVT xem xét, giải quyết các vướng mắc, khó khăn theo thẩm quyền, đúng quy định.

Công ty CP xây dựng công trình 545 là chủ đầu tư thực hiện và khai thác Dự án thành phần 1: Mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km947 – Km987, theo hợp đồng BOT ngày 14/5/2014. Trạm thu phí đặt tại Km943+975, tỉnh Quảng Nam, thời gian thu phí hoàn vốn bắt đầu từ 1/1/2016 đến khoảng tháng 8/2042, trạm BOT tại thị xã Điện Bàn sẽ dừng thu phí.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và phía chủ đầu tư phải vay ngân hàng để lấy tiền đầu tư, xây dựng. Doanh nghiệp này cho rằng tình hình thu phí giảm nguồn thu không đủ trả lãi vay ngân hàng, dẫn đến việc không có kinh phí để duy trì chi phí duy tu bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên trên toàn tuyến theo như quy định hợp đồng BOT…

Trước đó, lãnh đạo Công ty CP xây dựng công trình 545 cho rằng thời gian qua doanh thu từ thu phí qua trạm BOT đã sụt giảm liên tục kể từ khi đưa trạm vào hoạt động từ năm 2016.

Theo đó, trong năm 2016, trạm BOT này mỗi ngày thu về khoảng 600 - 700 triệu đồng tiền bán vé. Tuy nhiên, kể từ năm 2017 đến nay, doanh thu từ tiền bán vé chỉ khoảng hơn 200 triệu đồng/ngày. Nguyên nhân chính là do việc hình thành hạ tầng các khu dân cư mới, đường ngang dân sinh theo quy hoạch của địa phương xung quanh trạm thu phí, dẫn đến các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 chạy vòng tránh việc mua vé thu phí qua trạm.

Trước thực trạng trên, Công ty cổ phần xây dựng công trình 545 đã có văn bản gửi UBND thị xã Điện Bàn đề xuất xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+250 trên QL 1A, tuy nhiên đề xuất này đã bị người dân phản đối.

Hải Nam