Mẫu SUV điện BMW iX1 ra mắt
BMW vừa trình làng phiên bản thấp nhất của mẫu xe điện iX1. Phiên bản này có khả năng sẽ về Việt Nam trong tương lai không xa.
Đầu tháng 9, BMW đã có động thái mở rộng dòng sản phẩm xe điện của mình, bổ sung thêm phiên bản “bình dân” của iX1, mẫu SUV vốn đã có giá rẻ nhất trong đội SUV điện của hãng xe Đức.
Cụ thể, BMW iX1 eDrive20 có giá khởi điểm 47.900 Euro (hơn 1,23 tỷ đồng). Đây là mẫu SUV điện có giá rẻ nhất của thương hiệu Đức. Trước đây, dòng iX1 từng có bản thấp nhất là eDrive30, trang bị mô-tơ điện kép tạo thành hệ dẫn động 4 bánh và có giá từ 55.000 Euro (khoảng 1,42 tỷ đồng).
Hệ truyền động của BMW iX1 eDrive20 là một động cơ điện đơn có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 247 Nm. Pin của xe tương tự phiên bản thấp nhất trước đây nhưng vì động cơ có công suất thấp hơn nên quãng đường đi được mỗi lần sạc tăng lên tới 475 km (trước đây là 440 km).
Người dùng sẽ phải mất 6,5 giờ để sạc đầy pin BMW iX1 eDrive20 nếu chỉ dùng sạc thường. Trong khi đó, bộ sạc cao cấp giúp rút ngắn thời gian chỉ còn hơn một nửa (3 giờ 45 phút). Bên cạnh đó, xe còn hỗ trợ công nghệ sạc nhanh, với khả năng sạc từ 10-80% pin trong 29 phút.
Về thiết kế, BMW iX1 eDrive20 chỉ khác các cấu hình xe X1 khác ở duy nhất họa tiết tản nhiệt hình tam giác khá tinh xảo so với nan dọc thường thấy.
Trang bị xe khá đầy đủ với điều hòa 2 vùng tự động, camera lùi hay hỗ trợ đỗ xe thông minh. Màn hình cong kỹ thuật số trên táp-lô được tạo thành từ bảng đồng hồ 10,25 inch và màn giải trí 10,7 inch.
Hồi tháng 7, BMW đã trình làng bộ đôi xe điện iX3 và i4 tại thị trường Việt Nam. Hãng xe Đức cho biết có khả năng sẽ mở rộng đội hình xe điện trong tương lai, tăng thêm sự lựa chọn cho khách Việt.
Với việc là một mẫu xe giá phải chăng, dễ tiếp cận, BMW iX1 eDrive20 là một cái tên khá phù hợp với những thị trường đang phát triển như Việt Nam, dễ cập bến trong tương lai gần.