Kia EV6 ra mắt, sạc 4,5 phút di chuyển 100 km

Sử dụng cơ sở gầm bệ đầu tiên dành riêng cho xe chạy điện của công ty, EV6 là một mẫu xe mang tính cách mạng, định hình tương lai của Kia. Điều này được thể hiện ngay từ hình thức bên ngoài, khi mà EV6 sử dụng triết lý thiết kế Hợp nhất sự đối lập (Opposites United) hoàn toàn mới của Kia.

Có thể thấy, lưới tản nhiệt mảnh mai, thanh lịch hơn, nối liền với cụm đèn pha kiểu mắt xếch cá tính. Bên dưới là cản trước khí động học, với một hốc gió lớn hình chữ nhật và các thanh dọc nhỏ nằm ở hai bên mép.

Kia EV6

Khoang lái của Kia EV6 mang thiết kế hiện đại và có hơi hướm thể thao. Màn hình trung tâm có kích thước 12 inch và nối liền vào bảng đồng hồ kỹ thuật số. Hỗ trợ cho người lái là công nghệ thực tế ảo tăng cường (AR) giúp hiển thị vận tốc hay thông tin dẫn đường trực quan hơn trên kính lái.

Những trang bị tiện nghi và an toàn đáng chú ý trên Kia EV6 gồm có hệ thống âm thanh vòm Meridian 14 loa, cửa sổ trời, ghế ngồi thể thao (bản GT), hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc với giữ làn đường và kiểm soát hành trình thông minh, chức năng điều khiển đỗ xe từ xa…

EV6 có nhiều cấu hình khác nhau, kết hợp với bộ pin dung lượng lớn. Thấp nhất là bộ pin tiêu chuẩn 58 kWh, cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện đặt ở phía sau xe, cho công suất 168 mã lực (125 Kw) và mô-men xoắn 258 lb-ft (350 Nm). Hệ dẫn động 4 bánh đi cùng mô-tơ điện thứ hai, cho xe công suất kết hợp đạt 232 mã lực (173 Kw) và mô-men xoắn 446 lb-ft (605 Nm). Trang bị này cho phép EV6 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây.

Cabin của Kia EV6

Phiên bản Kia EV6 tiêu chuẩn và GT được trang bị cụm pin dung lượng 77,4 kWh cho quãng đường di chuyển xa nhất khi thử nghiệm theo chuẩn WLTP, khoảng 510 km (316 dặm). Trong khi đó, các model EV6 GT-Line có bộ pin nhỏ hơn với dung lượng 58 kWh. Đáng chú ý, Kia EV6 có hỗ trợ chuẩn sạc siêu nhanh 800 V cho phép sạc từ 10% đến 80% trong 18 phút, hoặc sạc 4,5 phút di chuyển được 100 km.

Dự kiến EV6 sẽ có mặt tại một số thị trường ngay từ cuối năm nay.