Thông xe cao tốc Hạ Long - Hải Phòng trước Tết Nguyên đán 2018

Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng có điểm đầu tại Km 102 + 300 QL 18 (thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh); điểm cuối tại Km 25 + 214 giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tại Khu Công nghiệp Đình Vũ (thuộc phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng).

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ kiểm tra tiến độ dự án 

Theo thiết kế, Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 25 km, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 100 km/h. Trong đó, phần đường cao tốc nối Hạ Long với cầu Bạch Đằng dài 19,5 km do Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn ngân sách của tỉnh Quảng Ninh và các nguồn vốn huy động khác với tổng số tiền trên 6.400 tỷ đồng (khởi công tháng 9/2014). Phần còn lại là cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến có chiều dài 5,45 km với tổng số tiền phê duyệt là 7.200 tỷ đồng, đầu tư theo hình thức BOT (khởi công tháng 1/2015).

Riêng cầu Bạch Đằng có chiều dài 3km, có kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250m, cao 48,4m, chịu được động đất cấp 8. Cầu có 3 trụ tháp chính (T28, T29 và T30; trụ tháp giữa cao 99,74m, trụ tháp 2 bên cao 94,5m), được thiết kế hình chữ H - biểu tượng kết nối 3 thành phố kinh tế trọng điểm phía Bắc là Hà Nội, Hải Phòng và Hạ Long (Quảng Ninh), với 4 nhịp cầu dây văng.

Cầu Bạch Đằng đang được thi công khẩn trương

Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế của địa phương trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Dự án hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách giữa Hạ Long và Hải Phòng xuống còn 25 km, thay vì khoảng 75 km như hiện nay và Hạ Long - Hà Nội từ 180 km xuống còn 130 km.