Trực thăng Mi-8 vừa rơi ở đảo Phú Quý có đặc điểm gì?

Mi-8T phiên bản thế hệ trực thăng Mi-8 đầu tiên của không quân Việt Nam

Sau khi được sửa đổi một số chi tiết, nó được đưa vào phục vụ trong không quân Xô viết năm 1967 với cái tên Mi-8. Có rất nhiều biến thể, gồm Mi-8T ngoài khả năng vận chuyển 24 binh sĩ còn được trang bị các tên lửa điều khiển chống tăng. Kiểu Mil Mi 14 dùng cho hải quân, và kiểu Mil Mi 24 tấn công cũng là biến thể từ loại Mi-8.

Mi-8 được sử dụng ở hơn 50 quốc gia, gồm Ấn Độ; Trung Quốc và Iran biến thể mới nhất Mi-8MT/Mi-17được trang bị nặng hơn và giới thiệu năm 1981. Mi-17 ít được biết đến hơn, hoạt động ở khoảng 20 nước.

Hơn 12.000 chiếc máy bay trực thăng đa chức năng Mi-8 (tên hiệu do NATO đặt: Hip) đã được sản xuất với hơn 2.800 chiếc được xuất khẩu và chúng hiện phục vụ trong lực lượng không quân hơn 50 nước.

Các máy bay trực thăng được chế tạo bởi công ty sản xuất máy bay trực thăng Mil Moscow Helicopter JSC ở Moskve, công ty Kazan JSC ở Kazan...

Chúng gồm các phiên bản dùng trong dân sự và quân sự. Các phiên bản quân sự gồm Mi-8T vận tải, chuyên chở VIP, chiến tranh điện tử, trinh sát, phiên bản Mi-8TV có trang bị vũ khí và phiên bản tìm kiếm và cứu hộ Mi-8MPS.

Mi-8 có chiều dài 18,17m, cao 5,65m, trọng lượng cất cánh tối đa 12 tấn. Khoang hàng của trực thăng có thể chứa tối đa 23 khách hoặc 12 cáng cứu thương hoặc 3 tấn hàng.

Trực thăng vận tải Mil Mi-8 xuất hiện trong thành phần trang bị Không quân Nhân dân Việt Nam từ sau kháng chiến chống Mỹ.

Mi-8 đã tham gia nhiều nhiệm vụ trong suốt cuộc chiến tranh biên giới 1979 và các chiến dịch truy quét tàn quân Khơ me đỏ trên đất Campuchia suốt giai đoạn 1980-1990.

Ngày nay, những chiếc trực thăng Mi-8 vẫn đóng vai trò chủ lực trong không quân Việt Nam. Mi-8 đảm nhiệm rất nhiều nhiệm vụ từ chở quân, chở hàng tới trinh sát, vũ trang, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, huấn luyện lính dù. Có thể nói, đây là loại trực thăng đa năng nhất được trang bị trong Không quân Nhân dân Việt Nam.