TP.HCM đề xuất thu phí đỗ ô tô trên 31 tuyến đường

Trong 31 tuyến đường đề xuất bổ sung thu phí đỗ ô tô theo giờ, có 8 tuyến trước đây đã được UBND TP.HCM phê duyệt nhưng chưa triển khai, gồm: Mạc Thị Bưởi, Ngô Đức Kế (quận 1); Trương Định, Bà Huyện Thanh Quan, Hồ Xuân Hương, Pasteur (quận 3); Nguyễn Hữu Thuận (quận 6) và Lê Hồng Phong (quận 10).

23 tuyến đường được đề xuất mới ở các quận 1, 3, 4, 5, 6, 10 và Phú Nhuận. Cụ thể:

Quận 1 gồm các tuyến đường: Phạm Ngũ Lão, Hải Triều, Nguyễn Du, Thái Văn Lung. Quận 3 bổ sung đường Tú Xương (từ Nguyễn Thông đến Bà Huyện Thanh Quan).

Quận 4 gồm các tuyến đường: Vĩnh Hội, Hẻm 20 Nguyễn Trường Tộ, Lê Quốc Hưng, Hoàng Diệu, Đường A - B (đường 2 bên đài phun nước Công viên hồ Khánh Hội), Lê Văn Linh, hẻm 209 Tôn Thất Thuyết, Bến Vân Đồn.

Quận 5 bổ sung đường Châu Văn Liêm (từ Hồng Bàng đến Trần Hưng Đạo).

Quận 6 bổ sung đường Tháp Mười (từ Phạm Đình Hổ đến Ngô Nhân Tịnh).

Quận 10 gồm các tuyến đường: Mạc Thiên Tích, Đào Duy Từ, Thành Thái. Quận Phú Nhuận có đường Hoa Phượng (từ Phan Xích Long đến Trường Sa).

Thu phí ô tô đậu dưới lòng đường được TP.HCM triển khai từ tháng 8/2018 trên 20 tuyến thuộc ở các quận 1, 5 và 10. Quy trình thu phí thông qua công nghệ, không dùng tiền mặt. Phí đỗ xe tính theo giờ, mức thấp nhất từ 20.000-25.000 đồng cho giờ đầu tiên, tuỳ loại (ô tô con, xe dưới 16 chỗ...).

Việc thu phí được TP triển khai ngoài bổ sung ngân sách còn nhằm khuyến khích người dân hạn chế đỗ xe, giúp đường thông thoáng. Tuy nhiên hiệu quả trong thời gian đầu không như dự tính khi thu không đủ chi. Lý do giải pháp công nghệ còn bất cập, nhân viên bãi đỗ chỉ làm việc trong giờ hành chính...

Tháng 5/2019, đội ngũ làm nhiệm vụ thu phí ở các tuyến được điều chỉnh từ lực lượng trật tự đô thị các quận qua thanh niên xung phong. Theo Sở Giao thông Vận tải, việc thu phí gần đây hiệu quả hơn. Từ tháng 12/2021 đến tháng 1/2022, phí thu trên 20 tuyến đường gần 400 triệu đồng mỗi tháng.