Giải đua xe ô tô địa hình 2018: Những hình ảnh ấn tượng

Sáng 29/9, hơn 80 đội đua trên toàn quốc hội tụ tại Đồng Mô, Hà Nội tham dự giải đua xe địa hình Việt Nam (VOC 2018). Sau 2 ngày đua tranh, giải đấu đã để lại những hình ảnh khó quên đối với các tay đua và người hâm mộ.

Tiền thân là giải đấu phong trào với tên gọi "Vô lăng Vàng" diễn ra lần đầu tiên vào năm 2008, Giải đua xe địa hình Việt Nam - Vietnam Offroad Cup (VOC) đã được Tổng cục Thể thao và Du lịch cấp phép vào năm 2010.

Năm nay, ngoài 3 hạng thi đấu truyền thống (Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Nâng cao), Giải đua xe địa hình Việt Nam có thêm hạng thi đấu Mở rộng (nguyên là hạng Chuyên nghiệp) - các đội đua sẽ được tự do nâng cấp xe không giới hạn.

Đường thi VOC 2018 được phát triển dựa trên các địa hình có sẵn và bổ trợ các loại địa hình khác nhau để tăng thêm độ khó. Có 10 bài thi đấu chính thức và 1 bài thi cộng điểm, sẽ bao gồm khá nhiều loại địa hình kết hợp như leo dốc 90^o, lội bùn, xuyên rừng…

Trong bài thi số 5, hạng mở rộng, xe 405 bị đổ ở khúc cua trái đầu tiên do có rãnh khá sâu. Cuối cùng, xe cứu hộ đã phải vào cuộc.

Ở bài thi 10, hạng mở rộng, xe phải dùng tời và cầu (gồm 2 ván bằng kim loại) để leo qua đá.

Một góc khác của bài thi 10, chạy xe qua rãnh bùn.

Xe đầu tiên trong ngày thi đầu tiên về đích, những xe khác thi trước đó phải bỏ cuộc vì không thể hoàn thành bài thi.

Các xe tham dự giải được độ tự do để có thể đạt thành tích tốt nhất tại những cung đường có độ khó cao.

Ban tổ chức huy động hơn chục người để đẩy chiếc xe độ ra khỏi đường đua.

Chỉ một chút bất cẩn, chiếc xe của tay đua Phan Ngọc Quang đã không thể vượt qua dốc, bị tụt xuống, mất đà và phải dùng đến tời.

Tại đường đua số 7, các tay đua phải vượt qua một con suối cạn chật hẹp, sau đó trèo lên con dốc thẳng đứng cao gần 3 m.