Tài xế xe cẩu làm ba người chết lĩnh án 5 năm tù

Quỳnh bị truy tố về tội “Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp” và bị lĩnh án 5 năm tù giam. 

Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Hồng Ngự, vào ngày 5/5/2015, tại công trình xây dựng cầu Hồng Ngự 2 (phường An Lộc, thị xã Hồng Ngự), thời điểm trên Quỳnh được phân công điều khiển xe cẩu, cẩu bồn xi măng xuống đất. Trước khi làm nhiệm vụ, Quỳnh có nhờ Trần Văn Năm, Trần Cao Phú và Trần Văn Lâm làm nhiệm vụ cảnh giới đường, canh đường không cho người và phương tiện qua lại. 

Tuy nhiên, khi cả ba người này chưa kịp vào vị trí công việc thì Quỳnh đã vào buồng lái tiến hành cẩu bồn xi măng. Do quá tải trọng nên cần cẩu bị vặn vẹo, cuối cùng là đổ ập ra đường. 

Gia đình bị hại tham dự phiên toà.

Cáo trạng nhận định, Quỳnh tuy có đủ điều kiện để vận hành xe cẩu, nhưng vì quá tự tin và cẩu thả nên khi vận hành đã không kiểm tra kết cấu xe cẩu có tải trọng bao nhiêu và trọng lượng của bồn chứa xi măng như thế nào dẫn đến sập cần cẩu.

Trong khi đó, kết quả giám định xe cẩu chỉ được phép cẩu vật có trọng tải 7 tấn, nhưng bồn xi măng vào thời điểm xe cẩu cẩu lên lại có trọng tải đến 10,6 tấn (quá tải trọng 1,5 lần). Vì vậy, Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Hồng Ngự đề nghị Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Quỳnh về tội “Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp” với mức án 4-5 năm tù giam. 

Tại phiên xét xử, người nhà của các nạn nhân yêu cầu phải xử lý trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân, đơn vị liên quan do sự cẩu thả, vô trách nhiệm gây ra tổn thất đối với gia đình.

Theo họ chủ đầu tư dự án đã lựa chọn đơn vị thi công không đủ năng lực. Đơn vị thi công đã không đảm bảo an toàn lao động trên công trình. Trong khi đơn vị giám sát đã không thực hiện đầy đủ vai trò giám sát, cảnh báo trước khi tai nạn xảy ra. 

Bị cáo Nguyễn Thái Quỳnh (Áo sọc ca-rô) tại phiên toà.

Theo luật sư Cao Minh Trí, luật sư bảo vệ lợi ích hợp pháp cho người bị hại, biên bản kiểm tra thực tế tại hiện trường, kết cấu cần cẩu gây tai nạn có chiều dài 28m chia làm 5 đoạn, tuy nhiên có một đoạn thứ 3 (đoạn bị sự cố vặn vẹo) có đường kính chịu lực và độ dày nhỏ hơn các đoạn còn lại. 

Theo lời khai từ phía Công ty cổ phần xây dựng công trình Trường Lộc, đoạn xảy ra sự cố này đã bị thay đổi thiết kế do yêu cầu công việc sau thời điểm kiểm định xe cẩu. Vì vậy, luật sư Trí yêu cầu truy tố trách nhiệm hình sự đối với Giám đốc và Phó giám đốc Công ty Cổ phần xây dựng công trình Trường Lộc và chỉ huy trưởng công trình về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng theo điều 285 bộ luật hình sự. Luật sư bị cáo xin tòa giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo vì đã có lời khai thành khẩn và nhân thân tốt. 

Sau khi nghị án, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt Nguyễn Thái Quỳnh 5 năm tù giam. Công ty Cổ phần xây dựng công trình Trường Lộc có trách nhiệm bồi thường 8 triệu đồng tiền mai táng phí còn lại và tổn thất tinh thần theo quy định là 207 triệu đồng. 

Vụ tai nạn sập cần cẩu vào ngày 5/5/2015 đã làm ba người chết gồm: chị Cao Tường Vân (32 tuổi), cháu Trần Cao Công Danh (6 tuổi) và Trần Ngọc Thảo Vy (3 tuổi).