.jpg "Đâm chết người vì ly rượu mời")
.jpg "Đâm chết người vì mâu thuẫn khi đòi nợ")
.jpg "Đâm chết người vì chỗ bán hàng trước bệnh viện")
.jpg "Đâm chết người vì mâu thuẫn khi tham gia giao thông")
.jpg "Đâm chết người vì mâu thuẫn trong lúc nhậu")
.jpg "Tài xế xe ôm đâm chết người rồi leo lên nóc nhà cố thủ")
.jpg "Đâm chết người vì mâu thuẫn khi gọi điện đòi xe")
.jpg "Đâm chết người vì lời thách thức đánh nhau")
.jpg "Níu kéo tình cảm không thành, đâm chết người yêu trong khách sạn")
.jpg "Đâm chết người vì hát karaoke gây ồn")
.jpg "Đâm chết người do mâu thuẫn tại quán bia")
.jpg "Tử hình kẻ đâm chết người tình vì ghen tuông")
.jpg "Đâm chết người, tài xế xe ôm nhận án tù chung thân")
.jpg "Ghen tuông mù quáng suýt đâm chết người yêu")
.jpg "Đâm chết người tình nghi do ghen tuông")
.jpg "Đâm chết người vì giúp bạn giải quyết mâu thuẫn")
.jpg "Sự phối hợp, giúp đỡ của cố vấn Trung Quốc trong chiến dịch Điện Biên Phủ")
.jpg "Thời tiết ngày 19/4: Bắc Bộ nắng nóng diện rộng")
Gửi bình luận
Do khoảng cách giữa hai xe gần, Sơn không làm chủ tốc độ nên đã để xe ô tô 37N-6798 va chạm với xe 47L-5055.
Ngày 22/8, TAND tỉnh Khánh Hòa đã chấp nhận kháng nghị của viện kiểm sát tăng án đối với hai bị cáo Trần Quang Tiến (SN 1972, trú 43/14/8 Amakhê, Buôn Ma Thuột, Đăk Lăk) từ 4 năm tù lên 6 năm tù, Nguyễn Xuân Sơn (SN 1975, trú xóm Bình Cường, Nghĩa Bình, Nghĩa Đàn, Nghệ An) từ 4 năm tù lên 5 năm 6 tháng tù cùng về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Trước đó, khoảng 5h30’ ngày 19/10/2011, Sơn điều khiển xe ô tô BKS 37N-6798 lưu hành theo hướng Bắc – Nam. Khi đến km 1447+500 Quốc lộ 1A thuộc xã Vĩnh Lương, Nha Trang. Sơn điều khiển cho xe chạy với tốc độ 110,2km/h. Lúc này ở phía trước có xe ô tô loại 16 chỗ BKS 47L-5055 do Tiến điều khiển đang sang đường trên xe có chở anh Nguyễn Hồng, Nguyễn Văn Trung, Lường Tá Chiến và một số hành khách khác. Quá trình điều khiển xe chuyển hướng, Tiến đã thiếu quan sát và không bật đèn tín hiệu xin chuyển hướng. Do khoảng cách giữa hai xe gần, Sơn không làm chủ tốc độ nên đã để xe ô tô 37N-6798 va chạm với xe 47L-5055. Hậu quả vụ tai nạn đã làm anh Hồng chết tại chỗ, các anh Trung, Chiến chết tại bệnh viện và nhiều người bị thương.
Tại bản kết luận giám định của Phân viện khoa học hình sự tại TP. Hồ Chí Minh đã xác định: Vận tốc của xe ô tô 37N-6798 lúc xảy ra tai nạn là 110,2km/h – 117,8km/h.
.jpg "Huy hiệu, phù hiệu và trang phục của lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở từ ngày 1/7")
CƠ QUAN NGÔN LUẬN CỦA TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỐI CAO
Giấy phép số 226/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp
Tổng Biên tập: Trần Đức Vinh
Phó Tổng Biên tập: Tô Thị Lan Phương - Phụ trách ấn phẩm
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Thế Tâm