Máy bay của AirAsia gặp nạn do thời tiết xấu

Theo báo cáo được đăng trên trang web của cơ quan trên, dựa vào những dữ liệu thu được từ vị trí máy bay mất liên lạc, nguyên nhân dẫn tới tai nạn được xác định là do yếu tố thời tiết.

Hiện tượng thời tiết có thể xảy ra nhất là tình trạng đóng băng trong không khí khiến động cơ máy bay ngừng hoạt động. Nhiều khả năng máy bay đã bay vào vùng mây bão và gặp điều kiện thời tiết đóng băng làm hỏng động cơ.

Cơ quan khí tượng Indonesia cho rằng hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân khiến máy bay rơi xuống biển, song thời tiết xấu là "nguyên nhân ban đầu" dẫn tới tai nạn.

 Lực lượng tìm kiếm cứu hộ chuyển thi thể các nạn nhân máy bay QZ8501 lên tàu hải quân Indonesia , ngày 3/1/2015. Ảnh: AFP

Ngày 4/1, các hoạt động tìm kiếm mảnh vỡ máy bay và trục vớt thi thể nạn nhân tiếp tục được thúc đẩy. Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn (NSRA) của Indonesia Bambang Soelistyo ngày 3/1, cho biết các nhóm tìm kiếm đã phát hiện 4 mảnh lớn của chiếc máy bay.

Mảnh vỡ lớn nhất có chiều dài 18m, rộng 5,4 m, có thể là một phần của thân máy bay. Hiện 90 thợ lặn Indonesia và Nga đang tìm cách tiếp cận thân máy bay để tìm kiếm những thi thể có thể bị kẹt bên trong và tìm hộp đen của máy bay. Điều kiện thời tiết tại vùng biển này trong ngày 4/1 đã được cải thiện, tuy nhiên, những con sóng lớn đang gây khó khăn cho các thợ lặn.

Tham gia cuộc tìm kiếm ngày 4/1 còn có 14 máy bay và 26 tàu hải quân đến từ nhiều nước trên thế giới. Trong cuộc họp báo cuối ngày 3/1, ông Soelistyo đã tổng kết một tuần thực hiện chiến dịch tìm kiếm và cho biết tổng cộng 30 thi thể đã được vớt lên, trong đó 6 thi thể đã được xác định danh tính.

Tuy nhiên, hiện vẫn chưa xác định được vị trí của các hộp đen máy bay.