Đình chỉ tổ công tác Cảnh sát đường thủy để xả thải xuống sông Hồng

Theo Cơ quan Công an, quá trình làm rõ thông tin vụ xả thải xuống sông Hồng, Công an thành phố Hà Nội xác định, sáng 14/11, ông Nguyễn Xuân Kiên, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đầu tư và Sản xuất Trung Kiên, thuê tàu thủy biển kiểm soát PT:0677 của ông Nguyễn Quốc Tuấn (sinh năm 1977, trú tại xã Tiền Phong, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên), do thuyền trưởng Nguyễn Xuân Trường (sinh năm 1974, trú tại Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) điều khiển, để múc bùn đất trước bãi vật liệu xây dựng trái phép của Nguyễn Xuân Kiên, nhằm khơi sâu bến đỗ.

Nguyễn Xuân Trường đã tổ chức nạo vét tại bến nhưng không vận chuyển chất thải đến nơi quy định mà chở bùn đất đổ xuống sông Hồng, ngay dưới chân cầu Thanh Trì. 

Tại cơ quan Công an, Trường khai đã đổ được khoảng 70m3 bùn đất thì bị phát hiện. Ngày 15/11, Phòng Cảnh sát Môi trường Công an thành phố phối hợp với Phòng Cảnh sát Đường thủy đã tạm giữ tàu thủy nêu trên để xác minh, xử lý. Lực lượng Công an cũng đã tổ chức thu mẫu bùn đất để giám định, xác minh nguồn gốc, tính chất, nhất là yếu tố độc hại đối với môi trường.

Tiến hành làm rõ thông tin tổ công tác Cảnh sát đường thủy không xử lý vụ xả thải xuống sông Hồng, Công an thành phố bước đầu xác định, khi xảy ra vụ việc, tổ công tác của Đội 3 - Phòng Cảnh sát Đường thủy gồm 3 cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên sông phát hiện tàu PT:0677 đổ bùn xuống sông Hồng nhưng không kiên quyết áp dụng các biện pháp ngăn chặn. Việc làm này gây dư luận xấu trong nhân dân. Giám đốc Công an thành phố đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát đường thủy ra quyết định tạm đình chỉ công tác để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm cán bộ, chiến sĩ trong tổ công tác trên theo quy định của ngành Công an. 

Hiện Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ của Công an Hà Nội phối hợp với Phòng Cảnh sát đường thủy, Công an quận Hoàng Mai khẩn trương điều tra, xác minh và xử lý nghiêm sai phạm trong vụ việc xả thải xuống sông Hồng.