Đầu máy, toa xe đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầu tiên cập cảng Hải Phòng

Tàu Tian Wang Xing, quốc tịch Trung Quốc chở 2 đầu máy và 2 toa chở khách đầu tiên của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) cập cảng cá Hạ Long (quận Ngô Quyền, Tp Hải Phòng) hồi 14h ngày 12/2. Sau khi làm thủ tục, 16h cùng ngày các thiết bị được bốc xếp lên bờ.

Đây là mã hàng đầu tiên và còn 50 toa tàu chở khách sẽ được nhà thầu tiếp tục vận chuyển về Việt Nam. Trọng lượng mỗi đầu máy 35 tấn, dài 19 m, cao 3,8 m, rộng ngang 2,8 m. Toa chở khách nặng 32 tấn, các thông số khác đều giống đầu máy. Trong quá trình vận chuyển các đầu máy, toa xe này cũng được giữ nguyên bạt cho tới khi về Hà Nội.

Đoàn tàu đầu tiên gồm 2 đầu máy, 2 toa xe khách đã về tới cảng Hải Phòng 

Lô hàng đặc biệt này được bọc kín bằng vải bạt khá kỹ lưỡng, đã được cẩu lên bờ, đang làm thủ tục thông quan. Đây là đoàn tàu đầu tiên trong tổng sống 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao.

Đầu máy đường sắt Cát Linh - Hà Đông được vận chuyển từ tàu lên bờ

Bộ GTVT đã cấp phép vận chuyển lộ trình từ cảng Hạ Long theo quốc lộ 5 cũ, rẽ về quốc lộ 10, qua Thái Bình, sau đó đi qua Phủ Lý (Hà Nam), ra quốc lộ 1A cũ rồi mới về Hà Nội. Ngay sau khi hoàn thành các thủ tục, doanh nghiệp Hoàng Ngọc Phát sẽ tiến hành vận chuyển lô hàng này lên Hà Nội. Địa điểm tập kết sẽ là đường Quang Trung, quận Hà Đông (Hà Nội).

Phần gầm của đầu máy

Theo nguồn tin trên Báo Giao thông, Công ty Hoàng Ngọc Phát, doanh nghiệp có chiếc xe siêu trường, siêu trọng là đơn vị ký kết hợp đồng vận chuyển toàn bộ số đầu máy, toa chở khách bằng đường bộ từ Hải Phòng lên Hà Nội. Ông Lê Hoàng Diên, Giám đốc Công ty Hoàng Ngọc Phát cho biết: "Đơn vị đã xin được giấy phép lưu hành đặc biệt đối với lô hàng siêu trường, siêu trọng này".